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    冠牌防銹漆，關于達克羅技術質量比較分析，交通防護欄及附件對表面處理主要的要求有：耐腐蝕性能、耐候性能和附著性能，達克羅技術在質量上不但具有電鍍鋅無可比擬的優點，而且符合交通防護欄及附件對其表面處理的要求。

    經濟、社會效益比較分析，以年產1萬噸交通防護欄及附件的達克羅生產線與同等水平的熱鍍鋅，冠牌防銹漆作一個經濟分析比較：其一建一條年產一萬噸的熱鍍鋅生產線，前期投資一般在200萬元以上，主要包括酸洗池和至少6m長的鋅鍋及其加熱設施數套，與鋅錠、燃料等，而建達克羅生產線的前期投資大概只需要150萬元，就包括了噴丸室、拋丸機、涂覆機、固化爐等，一整套完整的調血其二是加工工件成本，達克羅處理交通防護欄及附件的成本完全能夠控制在1000元/噸以下，而熱鍍鋅在成本在1500~2000元/噸是大家公認的，即一萬噸的達克羅生產線每年至少就可以為企業節約500萬元的成本。由此可見，在該當領域的應用達克羅技術替代熱鍍鋅具有可觀的經濟效益。

    冠牌防銹漆認為，達克羅技術從發明至今已經有三十年的歷史，是一支突起的生力軍，在日本，它已經替代了傳統的電鍍、熱鍍的10%左右，在國內，達克羅技術只發展了十多年，但發展迅速，應用領域在不斷拓展。交通防護欄中應用達克羅技術是形成之逼，更何況是質量是熱鍍鋅無可相比的，本身具有的良好經濟和社會效益將推動達克羅技術在該領域的發展，其市場前景將非常廣闊。