5月8日,我國第1艘低噪音、環(huán)保型3750噸變頻電力推進(jìn)成品油船“特殊”號在上海交付,填補(bǔ)了我國在該項(xiàng)目上的空白。該船是中國長航青山船廠為英國埃 弗德拉航運(yùn)公司建造的4艘系列船中的首制船,也是青山船廠批量建造的又一先進(jìn)水平的高科技含量特種運(yùn)輸船。令環(huán)氧樹脂業(yè)興奮的是,該船油艙采用高質(zhì)量 酚醛環(huán)氧油漆進(jìn)行特涂。該船總長94.6米、型寬17米、型深7.7米,雙底、雙殼結(jié)構(gòu),雙尾、雙槳,由英國勞氏船級社檢驗(yàn)入級,掛英國國旗。采用了目前 進(jìn)的變頻電力推進(jìn)系統(tǒng),2個獨(dú)立的機(jī)艙分別設(shè)置了2套動力推進(jìn)系統(tǒng)互為備用,滿載大航速13節(jié)發(fā)電機(jī)組、艏側(cè)推、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、液貨 系統(tǒng)、機(jī)艙四壁及房間均采用了減振降噪措施,駕駛室內(nèi)集架控臺、集控臺和貨控臺于一體,可滿足1人對全船進(jìn)行監(jiān)控。該船設(shè)6個貨油艙,液貨管系采用不銹鋼 材料,油艙采用高質(zhì)量酚醛環(huán)氧油漆進(jìn)行特涂,可裝載各類成品油。船東贊賞其為“完美無缺”的精品,此船也將為青山船廠在國際造船市場樹起又一強(qiáng)勢品牌。——科冠環(huán)氧漆


