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    輸氣管線的外部應力腐蝕問題普遍存在于各國的長輸埋地管道當中，由此造成的損失巨大，在工業化已經引起了高度重視。涂裝管道瀝青漆，根據應力腐蝕開裂的不同機理，有兩種形式的應力腐蝕開裂，即高PH值的應力腐蝕開裂和近中性PH值的應力腐蝕開裂。兩種形式的應力腐蝕開裂的主要差別是裂紋的形貌，高PH值的應力腐蝕開裂是晶間型的，而近中性PH值的應力腐蝕開裂是穿晶型的，并具有明顯的二次腐蝕征。

    圍繞對天然氣與管道的總體規劃和工作部署，在今后的15內，將新建大量油氣輸送管道，在今后15年內，將新建大量油氣輸送管道，涂裝管道瀝青漆研究埋地管道的外部應力腐蝕，有利于在工程設計和建設階段采取相應的防護措施及在管道投產長期的監控措施，對保證我國新建管線的安全可靠性具有重要的意義。盡管在過去的時間里，由于內管線的壓力較低，較少發現由外部環境造成的應力腐蝕開裂，但隨著使用年限的增加，這種應力腐蝕的危害會逐漸顯現，我國應針對自己的具體條件進行埋地管理的應力腐蝕開裂的發生原因研究，并探討適合我國國情的防護措施。為此，開展了輸氣管道瀝青漆外部應力控制方法的課題研究，這項課題已經進行了近多年的時間，冠牌涂料將繼續為大家分享一些取得的成果。